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產(chǎn)品資料

日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命

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產(chǎn)品名稱: 日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命
產(chǎn)品型號: DSG-03-3C2-A220-N-50
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔

簡單介紹

日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命 本卸載溢流閥用在蓄能油路或*低兩壓泵油路中,使泵在小的負載下運轉(zhuǎn)。 卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。 日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命


日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命  的詳細介紹
日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命
選用方法:
卸荷溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中,當(dāng)蓄能器充液壓力達到閥的設(shè)定壓力時自動地使液壓泵卸荷。閥中有內(nèi)裝單向閥防止蓄能器中的有壓油液倒流。此時由蓄能器維持對系統(tǒng)供油而泵卸荷從而收到節(jié)能效果。當(dāng)蓄能器中油液壓力降至到閥設(shè)定壓力地85%左右時,閥又復(fù)載,液壓泵恢復(fù)向蓄能器充液。
這種閥也可以用于雙泵*低壓回路。低壓時兩個泵同時向系統(tǒng)供油,*壓時此閥使大泵卸荷并把它與*壓部分隔開。
這些閥門用于在蓄能器中以小負載運行泵電路或*低泵電路。
在蓄能器回路中,當(dāng)系統(tǒng)壓力達到截止壓力時(調(diào)整后的值)時,閥門將泵送到蓄水池在低壓下,泵自動卸載。
當(dāng)蓄能器壓力下降到壓力降低時(請參閱第5頁的特性曲線圖),閥門將泵送到閥門蓄能器和液壓系統(tǒng)。
一個完整的止回閥可防止從閥門反向流過閥門累加器。
在*低壓泵回路中,閥門用于卸載大容量泵在小容量的負載操作期間與上述相同的方式泵。
于蓄能器地閥與蓄能器之間地壓降不得超過設(shè)定壓力的10%。外泄式閥泄油口背壓不得超過設(shè)定壓力的2%
本卸載溢流閥用在蓄能油路或*低兩壓泵油路中,使泵在小的負載下運轉(zhuǎn)。
卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到溢流閥的開啟壓力時,溢流閥開啟,泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢流閥關(guān)閉,泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力,使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。
功能應(yīng)用
卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小,則泵的卸荷與加載動作過于頻繁;差值過大,則系統(tǒng)壓力變化太大。
原理詳解:
溢流閥正常運行時滑閥上部的油壓作用力加上彈簧的作用力大于滑閥下部*加油的作用力,使杯裝滑閥壓在底座上、連接回油油路油口被關(guān)閉、當(dāng)汽輪機故障電磁閥動作,遮斷油總管失壓、作用在杯形滑閥上的壓力油頂開逆止閥并泄油、使該閥上部的油壓急劇下降、下部的*壓油推動滑閥上移,滑閥套筒上部的泄油口被打開、從而使油動機內(nèi)的*壓油失壓,并在彈簧力的作用下,迅速下降,關(guān)閉主汽門,使機組停機。

它的上部接有一個杯裝滑閥、滑閥的下部腔室與油動機活塞下部的*壓油路相通、并受到*壓油的作用,在杯裝滑閥的底部中間有一小孔、使少量的壓力油通到滑閥上部的油室、該油室有兩路,一路經(jīng)過逆止閥與危急遮斷油路相通,正常運行時由于遮斷油總管上的油壓等于*壓油的油壓它頂著逆止閥并使之關(guān)閉,滑閥上部的壓力油不能從此路泄去、另一油路是通經(jīng)針形閥控制的縮孔、控制通到油動機活塞上腔的油的通道、調(diào)節(jié)針形閥的開度可以調(diào)整滑閥上的油壓、以供調(diào)試整定之用。

日本油研YUKEN卸載溢流閥材質(zhì)壽命

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