亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
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產(chǎn)品名稱(chēng): 亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
產(chǎn)品型號(hào): PSL4M5A
產(chǎn)品展商: 亞德客
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簡(jiǎn)單介紹
亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
另一種帶溫度補(bǔ)償裝置，把轉(zhuǎn)動(dòng)式的閥芯改成薄刃結(jié)構(gòu)的滑閥式閥芯以減少溫度對(duì)流量的影響。因?yàn)楣?jié)流閥的節(jié)流縫隙越短 ，溫度對(duì)流量的影響就越小， 這是一種受溫度影響較小的流量控制閥?；蛘呤窃谡{(diào)節(jié)螺釘與閥芯之間加一根用熱敏性較大材料制成的感溫桿，
亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
的詳細(xì)介紹
亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
產(chǎn)品作用:
總之，不管負(fù)載如何變化，均可保持節(jié)流口前后壓差相對(duì)不變，從而使流量保持不變。同理，當(dāng)調(diào)速閥的進(jìn)口壓力發(fā)生變化時(shí)，也將與上述過(guò)程相似，自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差，使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補(bǔ)償式調(diào)速閥，簡(jiǎn)稱(chēng)調(diào)速閥
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負(fù)載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
不銹304材質(zhì)産品酒合禁環(huán)境;
尺寸小,重量上,安裝痘所占空闇少,通用塌合更m;可有效控制剩勤埶行裝置的工作速度以及剩厘信虢的傅翰;流量特性傻良,釜敏度*且易于微艘;
排氯a流型和蓮氧面流型可遐，用于各繒型唬之勃行元件;膈筋桿的殷哥有防腉落結(jié)遘;
螺寂端自帶PT螺救膨,能有效密封螺紋速接部位;
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。
圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等，U 腔與節(jié)流口的出油口連通，V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡，因此，在節(jié)流間隙 y 的進(jìn)油口和出油口保持一定的壓差，該壓差就是由彈簧力來(lái)保持的。如當(dāng)進(jìn)油口或出油口的壓力有變化時(shí) ，節(jié)流閥前后的壓差亦變化，流量也將隨之變化，減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開(kāi)始移動(dòng)。當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升*時(shí) ，U 腔壓力升* ，減壓閥閥芯向右移動(dòng)，使減壓節(jié)流口Z 開(kāi)大，減壓節(jié)流口壓力損失減小，因而節(jié)流閥進(jìn)口壓力升*，直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達(dá)到原來(lái)的設(shè)定值，減壓閥芯又處于一個(gè)新的平衡位置，流量也隨之達(dá)到原來(lái)的值。反之，當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時(shí)，U腔壓力下降，減壓閥閥芯左移，使減壓節(jié)流口關(guān)小，壓力損失加大，從而節(jié)流閥進(jìn)口壓力也下降，使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來(lái)的值 。
產(chǎn)品圖片:
亞德客L型調(diào)速閥安裝及使用
