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產(chǎn)品資料

**力士樂(lè)型材氣缸,BOSCH氣缸**

如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: **力士樂(lè)型材氣缸,BOSCH氣缸**
產(chǎn)品型號(hào): -
產(chǎn)品展商: REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔

簡(jiǎn)單介紹

**力士樂(lè)型材氣缸,BOSCH氣缸** 輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、 成本*,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí), 應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。


**力士樂(lè)型材氣缸,BOSCH氣缸**  的詳細(xì)介紹
**力士樂(lè)型材氣缸,BOSCH氣缸**
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣
和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,
有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,
在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑?
由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
以提*氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,
減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。
導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,
為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,
減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,
易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。
由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,
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